Aviation Consultants Ehmanns

О нас

Aviation Consultants Ehmanns - небольшая компания, предоставляющая консалтинг в сфере авиации, основана в 2001 году Йоханнесом М. Эманнсом. Он координирует группу из 15 внештатных консультантов по авиации, техническим вопросам, планированию, дизайну и/или экономике в авиалиниях или аэропортах.

Эманнс провел много времени, работая во всех частях мира, включая Россию, Китай, Гренландию, Исландию, Танзанию, Южную Африку, Сирию, Ливан, Кувейт, Судан, Израиль, Ирак, Афганистан, Бангладеш, Мексику, Бразилию, Аргентину, Перу и Чили. Этот опыт дал ему выдающееся знание и понимание различных культур и менталитетов во всем мире.

Поэтому Эманнс знает, как важно, что его коллеги хорошо понимают соответствующие культуры, когда они ведут работу в областях, отличающихся от зоны европейского менталитета.

Карьера Йоханнеса М. Эманнса в авиации началась в 1980 году с должности летчика-стажера ВВС на Lockheed F-104. Обнаружив, что служба на воздушных судах ВВС не является тем, чему он хотел посвятить жизнь, Эманнс ушел из ВВС и был нанят в Deutsche Lufthansa Technik AG во Франкфурте, Германия, где он работал инженером по наземному техническому обслуживанию воздушных судов B727, B747, A300 и A310. Также Эманнс работал тренером по механике в международных авиалиниях по этим типам воздушных судов, его посылали за границу оказывать техническую поддержку при выполнении наземного обслуживания воздушных судов и обучать инженеров, коллег и механиков; Эманнс был также в команде, которая вводила в эксплуатацию технический ангар Lufthansa Technik AG в Мюнхене II. Помимо этой работы, он начал проходить обучение в Техническом вузе города Дармштадт, где получил Диплом по техническому инжинирингу. После этого Эманнс обучался на курсах в Открытом Университете города Хаген и получил диплом по экономике в 2001 году.

В 1995 году Эманнс был нанят в качестве специалиста для технического и экономического усовершенствования наземных операции в международном аэропорту Кельн/Бонн, Германия. Отличительными событиями того времени являются управление и обработка дополнительного движения и выполнение операций во время масштабного возгорания в аэропорту Дюссельдорфа, когда внезапно 65 % существующего 15 миллионного пассажиропотока были перенесены в Кельн, а также успешное обслуживание саммитов ЕС и Большой Восьмерки на высшем уровне в Кельне в 1999 году.

Большой задачей было управление проектом по обслуживанию Y-2K в аэропорту Кельна. Тщательная подготовка позволила избежать сбою электронных приборов в аэропорту. В 2000 году Эманнсу предложили присоединиться к совместному предприятию Lufthansa Consulting GmbH и Lufthansa Systems AG (TTI Consult – специализация на консалтинге в сфере авиации без названия Lufthansa в бренде); но эта офисная работа была не тем, что видел для себя Эманнс: он хотел работать на летном поле в аэропорту и над аэропортом. Это послужило импульсом для Йоханнеса М. Эманнса начать работать фрилансером и открыть свою компанию Aviation Consultants Ehmanns в 2001 году.

Здесь Вы можете посмотреть таблицу ссылок, чтобы ознакомиться с опытом трудовой деятельности Й. М. Эманнса и работой его компании Aviation Consultants Ehmanns.