Так как мы уверены в надежности наших клиентов, наши клиенты также могут быть уверены в нашей конфиденциальности!
Мы уважаем желание наших клиентов о том, что они не хотят быть названными; поэтому по некоторым проектам нет имен, месторасположения или вообще они не названы!
Наша таблица ссылок:
«Airport Quick Check» (Быстрая проверка аэропорта)
• Анализ пропускной способности и моделирование пропускной способности летных полей и терминалов, включая требования NLA: Германия, США, Дания, Китай, Австралия, Россия
• Исследования по оптимизации инфраструктуры и наземного обслуживания в международных аэропортах: Германия, Англия, Франция, США, Китай
Технико-экономические обоснования или Анализ технической осуществимости
• Технико-экономические обоснования для компании UPS в ее главных европейских хабах, Германия
• Технико-экономическое обоснование (схема) для экономичных авиакомпаний (лоукостеров), Нью-Йорк, США
• Экспертное заключение по воздушной зоне Технико-экономическое обоснование по международному аэропорту Берлин-Бранденбург, Германия
• Для Hochtief-AirPort: менеджер проекта по технико-экономическому обоснованию 4-х аэропортов (Сочи, Краснодар, Анапа, Геленджик) Аэропортов Юга, Россия
• Для Hochtief-AirPort: менеджер проекта по анализу технической осуществимости аэропортов Омска, Волгограда и Тюмени, Россия
• Для Hochtief-AirPort: менеджер проекта по технико-экономическому обоснованию аэропорта Тюмень, Россия
• Для Hochtief-AirPort: менеджер проекта по анализу технической осуществимости в Московском Шереметьево-4, Россия
• Для Hochtief-AirPort: менеджер проекта по технико-экономическому обоснованию аэропорта Сочи в рамках заявки города Сочи на проведение Зимних Олимпийских игр 2014 года, Россия
Оптимизация
- Хаб
• для компании UPS в ее главном европейском хабе в аэропорту Кельн, Германия
• Оптимизация операционных хабов для экономичных авиакомпаний (лоукостеров), Нью-Йорк
- Инфраструктура
• Исследования по оптимизации инфраструктуры в международных аэропортах: Германия, Англия, Франция, США, Китай
• Анализ пропускной способности и моделирование пропускной способности летных полей и терминалов, включая требования NLA: Германия, США, Дания, Китай, Австралия
• Консультация по расширению терминала аэропорта Тюмени, Россия
• Для Hochtief-AirPort: Менеджер проекта Международного Архитектурного Соревнования по строительству нового терминала в аэропорту Пулково, Санкт-Петербург, Россия
• Консультация для аэропорта «Рощино» по расширению существующего терминала, Россия
- Перевозки
• Исследования по оптимизации инфраструктуры и наземного обслуживания в международных аэропортах: Германия, Англия, Франция, США, Китай
• Устранение неполадок и оптимизация обслуживания пассажиров в аэропорту Шарля де Голя, Франция
• Олимпийские игры Перевозки
• Ввод в эксплуатацию нового терминала в Сочи, Россия
• Для Hochtief-AirPort: менеджер проекта по вводу в эксплуатацию терминала 2 международного аэропорта Варшавы в течение 1,5 месяцев, включая тренинг работников по работе с новым оборудованием (система сортировки багажа, телетрапы, регистрация Cute, компьютеризированный менеджмент обслуживания воздушного движения и т.д.), Польша
• Оптимизация и тренинг операционных работников в аэропорту Сочи, включая новую организационную структуру, Россия
• Консультация для аэропорта «Рощино» по оптимизации работников, Россия
- Груз
• Оптимизация обслуживания груза для интегратора во многих аэропортах Европы, Европа
- Обслуживание ВС
• Оптимизация обслуживания ВС для интегратора во многих аэропортах Европы, Европа
- Экономическая эффективност
• Менеджер проекта по системе управления взаимоотношениями с клиентами (CRM): между аэропортом, авиалиниями и представителями розничной торговли в аэропорту Франкфурта, Германия
• Исследование и отчет о требованиях к авиакомпании для соответствия потребностям местной промышленности и повышения экономической эффективности возможного потенциала рынка, Германия
Моделирование
• Моделирование краткосрочного и долгосрочного использования существующей и будущей инфраструктуры; аэропорт Кельн-Бонн
• Анализ пропускной способности и моделирование пропускной способности летных полей и терминалов, включая требования NLA: Германия, США, Дания, Китай, Австралия
Прогнозирование воздушного движения
• Планирование краткосрочных и долгосрочных прогнозов движения; аэропорт Кельн-Бонн; аэропорт «Рощино», Шереметьево-3, Москва, аэропорты Краснодара и Сочи, Россия; Афганистан; Ирак; Исландия, Гренландия
• Долгосрочное планирование для экономичных авиакомпаний (лоукостеров), Нью-Йорк
NLA Demands & Operation
• Анализ пропускной способности и моделирование пропускной способности летных полей и терминалов, включая требования NLA: Германия, США, Дания, Китай, Австралия
Другие проекты и опыт:
• Планирование краткосрочного и долгосрочного использования существующей и будущей инфраструктуры, технико-экономические обоснования, прогнозирования и моделирования, аэропорт Кельн-Бонн
• Менеджер проекта по расширению аэропорта и координации последующих строительных работ, аэропорт Кельн-Бонн, Германия
• Менеджер стратегического планирования и развития воздушного движения; аэропорт Кельн-Бонн
• Планирование краткосрочного и долгосрочного использования существующей и будущей инфраструктуры; аэропорт Кельн-Бонн
• Планирование и организация за 4 часа дополнительного движения (10 миллионов пассажиров в год) аэропорта Дюссельдорф, закрытого из-за масштабного возгорания. Менеджер проекта по обслуживанию в течение 1,5 месяца; аэропорт Кельн-Бонн
• Менеджер проекта по вводу в эксплуатацию терминала 2 аэропорта Кельн-Бонн
• Менеджер проекта по обслуживанию Всемирного Экономического Саммита 1999 года в Кельне
• Менеджер проекта непрерывных перевозок и урегулирования возможных сбоев IT системы, вызванных сменой 1999 на 2000 год; аэропорт Кельн-Бонн
• Наземный инженер с функциями проверки и тренинга на ВС B 747, A 310/306
• Ввод в эксплуатацию нового ангара для компании Lufthansa в аэропорту Мюнхена II
• Инструктор по тренингу обслуживания ВС: Мюнхен, Пекин, Москва, Ташкент, Джакарта и Йоханнесбург
